8月10日零时起，国内成品油价在经历“三连跌”后迎来上调，全国多数城市的93号汽油价格在经历了短暂的“6元时代”后，再度回归“7元时代”。业界人士认为，目前国内柴油市场正处在淡季向旺季转换阶段，市场资源供应充足，油价上调后出现“柴油荒”的概率不大；下半年国际油价整体走势则以震荡下行为主，但短期内可能继续走高，不排除国内油价9月再次上调。
国内油市传统的“金九银十”旺季即将到来，业内人士认为，油市将由淡季逐渐转向旺季备货期，呈现平稳上涨的态势，但资源供应依旧充足，出现“柴油荒”的概率不大。
业内人士认为，目前全球经济增速放缓、屡创新高的原油库存以及美国总统大选等方面因素仍然对原油价格上涨形成利空，而美国可能推出QE3、美伊关系等方面的影响对原油价格上涨又形成利好，整体来看下半年国际油价走势整体将下行为主，但短期可能维持涨势，不排除9月间国内油价再次上调
煤价连续下跌黄金十年或终结 煤乡限产降薪转型
三伏夏日，往年正是用煤用电的高峰季节，而今年的煤炭市场却寒意浓浓。来自秦皇岛海运煤炭网的监测数据显示，作为“风向标”的环渤海动力煤价格指数已经连续12周下跌。7月25日，秦皇岛港5500大卡市场煤价为631元/吨，比上年末下跌229元/吨，继续刷新该指数设立以来的最低点。
海运煤炭网的分析报告指出，目前环渤海地区动力煤市场仍然保持着较强的“买方市场”特征，使得市场动力煤价格向下曲线不改。有报道称，在秦皇岛港，港口煤炭存量逼近限值，一些煤存放了3个月，小煤山上甚至长出了杂草。煤炭经销商也抱怨现在找不到下家。
“这场愈演愈烈的煤炭需求危机和由此引起的煤炭价格自由落体式下降、销售空间不断缩小、企业和社会库存急剧增加的态势，是国际国内过去10年间逐步积累的各种要素综合作用的结果。”一位山西省属重点煤炭企业负责人对当前煤炭行业遭遇的“寒流”进行了概括。
今年7月，山西省政府办公厅正式下发了《山西省促进煤炭电力企业协调发展实施方案》，这标志着煤电股权联营将在山西省全省范围内正式启动。（中国青年报）
观望情绪笼罩 上周港口铁矿石现货零申报
记者从北京国际矿业权交易所，继出现零交易周后，中国铁矿石现货交易平台已经连续两周仅一笔交易。2012年8月6日—8月10日总申报达30笔，总申报数量4131126吨，总成交1笔，总成交数量16.5万吨，总成交额19801250美元。
上周整个铁矿石市场最后两天低迷至极点，交易平台首次遭遇寒流来袭，在最后一个交易日首次出现零申报，说明整个市场的悲观气氛更加严重，在目前缺乏具体刺激政策出台的时期，预计铁矿石下行的压力将继续加大。
《中国铁矿石现货交易平台一周交易综述》认为，上周国家统计局公布了7月份经济运行数据。从PPI 的分项数据上可以看到，采掘业的大幅下挫，意味着工业部门的源头依然不容乐观，对于大宗商品的打压也自然存在。目前经济下行，无论是终端还是生产企业的原材料，都处于下跌通道，生产意愿较低，开工率不足。因此短期内铁矿石市场也难言乐观。